进站小游戏_ 进站小游戏怎么玩
大家好，今天我想和大家探讨一下关于 进站小游戏的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.求逼真的 游戏
2.想找一个像跑跑卡丁车的 类单机游戏
3.3千块就能和职业车手同台竞技？ 模拟器了解一下
4.gt7进站时间如何缩短
5.LFS这个 游戏的全称是什么？谢谢
求逼真的 游戏
有?最好的 游戏，键盘操作
很真实，里面的比赛有家有换胎，如果有鼻翼撞坏了，要进站修理
下载地址ftp://hsw.hu/hsw/f1challenge/Mod/F1GL2009.7z
F12009GZ?EA出的， ！！我就玩这个的?
坚持EA的游戏?前提是你家的硬件设施足够强大?音响惠威的足够了?声音开到足够让你感受到F1赛场的疯狂与尖叫下载最细的2009版本的?里边有布朗GP队别用键盘玩?换上全新的方向盘?体验一下什么叫做“ 一级方程式”?个人推荐跑以下几条赛道：1.新加坡夜战2.摩纳哥蒙特卡洛赛道3.马来西亚雪邦4.土耳其伊斯坦布尔赛道（8号弯车手的承重G值将近5G）?
满足你上述所有要求
EA?F1?Challenge09，目前算是pc 上最后一款F1主题的 模拟游戏
如果楼主机器配置不错的话，推荐选择安装，这是一款模拟 的游戏 ，它本身不是专门为F1定制的，但已经有各种Mod小组为其制作了各种F1的Mod，下载安装这些Mod就可以了。它的画面大大超越了F1C，另外还包括电视转播界面、技师语音、安全车、最新比赛规则等各种模仿真实比赛的功能。推荐的安装Mod有CTDP2005、MMG07等。
附上竞速论坛/bbs/
想找一个像跑跑卡丁车的 类单机游戏
《 飞车》系列 特别是 13 真实性与游戏形兼备
《科林麦克雷》系列（拉力赛）
《理查德伯恩斯》（拉力赛）真实
《GTR2》 超真实 游戏~~很专业（进站加油~换胎什么都有就像看实况转播）
《TOCA3》 很平衡的 游戏 种类超多
《速度与生活》和《罗省街头 》画面一般~但是驾驶感觉跟开真车没什么两样了！（变态）
《无限试驾》超跑人士的最爱（比赛挣钱买车~~开放地图）
《横冲直撞》（野蛮特技型）
《赛道狂飙》特技型 手感较好
呵呵~~花眼了吧所以告诉你都是什么风格的！！看你喜欢什么了~自己挑
最后向你推荐本人最爱《GT 》系列！！！ 游戏之神作（只能这么形容了）可惜PC 上没有（PS.PS2.PS3.PSP才有哦！）
3千块就能和职业车手同台竞技？ 模拟器了解一下
每个男孩心中都有一个 梦，但碍于金钱、时间等等原因，随着时间的流逝，曾经炙热的梦想也终将会被柴米油盐代替，成为遗憾。那如果今天我告诉你，只用3千块就能与诸多大咖车手同台竞技，实现你的 梦，你会不会选择尝试一下？
是的，随着电子竞技外设和仿真软件的发展，如今的 模拟器设备已经具有了非常真实的水准，成为了很多职业车手日常训练的一部分。几乎每一个F1车队都有自己的训练模拟器，用来模拟实战对抗，熟悉赛道线路，模拟 调校等等。
那么从消费者的角度来看，我们并不需要那么昂贵的设备，几千块的模拟器就能轻松让你提升车技，开始自己的 梦想。
首先组装一套模拟器分为硬件和软件两个部分。?我先说硬件，硬件包括基座、方向盘、踏板、座椅、支架、排挡、手刹等等。目前市面上最火的有以下3个。
一、罗技G27和G29：
目前市面上最常见的外设就是罗技的G27和G29了，罗技作为一个老牌外设厂商真的创造了很多辉煌战绩。其中老款的罗技G27，依然是非常不错的力反馈方向盘，相对较低的价格即可获得到不错的力回馈体验，良好的做工和售后，和 的游戏支持性（基本上所有的游戏优先支持罗技的方向盘）。
罗技G29是罗技G27的升级版，只是支持Xbox和PS4，核心部分几乎没有什么变化。
罗技G29和G27有共同的缺点，就是齿轮结构转动时噪音很大，本身还有一定的力回馈死区（在中间位置一定转动度数内没法反馈游戏的力回馈信号），因为电机力度过小，?对于追求真车体感的人并不友好。
总体来说，罗技G27和G29适用于想先尝尝鲜，但还不想投入太多的玩家，是一个非常不错的选择。
二、图马思特T300系列
图马思特原本起源于美国的一个游戏外设生产商，后来被法国Guillemot收购（这家公司与育碧有很大关系）。在1000~4000价位中，图马思特的产品都是皮带传动产品，全系支持PS4。
T300系列是图马思特中最受欢迎的外设，其优势就是，皮带相对于齿轮噪音削减很多，转向度数可达1080度，转动也相对顺滑，有韧劲，拟真效果进一步提升，价格也稍微贵一点。
T300系列为图马思特主打产品，包括有T300RS基础版、T300GT版、T300法拉类版。
其中T300RS基础版配备11寸橡胶握把方向盘，踏板只有刹车和油门，没有离合器；T300GT版本比RS版本的踏板多了离合器，支持玩手动挡；最后的法拉利版本主要区别是方向盘上包裹了意大利进口?Alcantara材料，法拉利授权的599XX?EVO方向盘（8:10并非1:1），手感更好。
总结一下，T300系列适合于想进阶的玩家，其盘子的转向精度和力度都已经能够带来不错的体验，价格也比较适中，对于喜欢质感的朋友可以选择法拉利版。
三、?Fanatec
Fanatec是Endor?AG下的一个品牌，目前专注于 模拟设备的生产设计与制造。总部位于德国，生产制造在中国。
Fanatec是早期皮带传动的推行者，并与很多厂商广泛合作，例如与微软合作推出极限竞速款保时捷911方向盘。Fanatec的产品全部为独立销售，凑齐一套需要购买基座，盘面，踏板和排挡，价格也在万元以上。
目前Fanatec最成功的产品就是ClubSport系列，模拟方向盘简称为CSW，踏板简称CSP。其产品的手感和传感器的精度和其他品牌相比，与真车最为接近，也是许多模拟车手的梦想产品。
总体来说，Fanatec可以说是模拟器中的苹果，适合于从事职业 ，或者从事汽车行业，对车技要求较高，对体感要求较高的朋友。
除了硬件之外，玩起来之前还需要搭配专用的仿真软件。
一、RFACTOR2
RFACTOR2简称RF2(无中文名)，是为ISI开发的经典模拟 RF的第二代，目前已经转到397工作室负责后续开发。RF2拥有傲视所有模拟 游戏的最先进的轮胎模拟以及强大的mod系统，是公认的业界最强 模拟器。但是此长彼短，RF2的画面水平略处于下风而且上手较为复杂。
优点：拥有业内最接近地球OL的物理表现、有非常完备的竞赛功能。
缺点:?上手难度较高、界面UI不够人性化（新UI正在制作中）。
二、Assetto?Corsa?(神力科沙)
《神力科莎》（Assetto?Corsa）是一款专为电脑 发行的 游戏，由意大利游戏开发商KUNOS?Simulazioni开发,他们曾经开发过《netKar?PRO》和《法拉利虚拟学院》等模拟软件,游戏在2013年11月通过Steam网络游戏商店在全球发布。开发商KUNOS?Simulazioni为求更高的赛道复原度,把每一条收录到游戏的赛道都事先进行激光扫描,?再利用电脑进行加工以及修改。
游戏亦全面利用DirectX?11技术,?诸如HDR,?曲面细分等等。此外,?游戏允许玩家定制和修改模组，以满足专业的游戏玩家。游戏亦收录了大量的有名赛道， ，历史悠久的车和有史以来具代表性的汽车，务求带给玩家一个更好的 体验。
优点：上手难度较低、玩家基础较大、画面质量较高、第三方mod数量庞大。
缺点：轮胎物理稍落后于其他 （主要表现在滑动时）、比赛功能不够丰富。
三、Assetto?Corsa：Competizione?(神力科沙：争锋）
Assetto?Corsa?Competizione是最新的宝珀GT系列赛官方授权游戏。该作优异的拟真水平能让玩家感受GT3系列赛的 氛围，游戏内有官方 手、车队、车辆与赛道能提供优异的竞赛条件，游戏内的赛道将以高水准的 细节呈现。
Assetto?Corsa?Competizione源自KUNOS?Simulazioni的长期经验，它充分利用了虚幻4引擎来确保 再现天气条件、画面、夜间竞赛和动作捕捉动画等内容，这些都为逼真的沉浸式驾驶体验树立了新标准。得益于此，游戏进一步改进了轮胎模拟与空气动力学模型。
优点：画质非常好、物理相较于AC进步明显。
缺点：内容目前 于GT3组别的 、赛道数量有限。
四、Live?For?Speed?（速度生活）
一个好的 模拟器要求非常好的物理模拟来提供真实 的兴奋感和乐趣。Live?for?Speed加入了几乎所有对于 来说非常重要的方面。Live?for?Speed目前的游戏版本是S3，并且依然在持续开发。目前游戏包含8条赛道、20辆车，车种从卡丁车、民用车到F1，各个组别当中，不同的引擎、驱动布局的 均有提供。
作为模拟游戏，Live?for?Speed已经包括了非常多的方面，包括 调校、油耗、轮胎损耗、碰撞损伤、路面特性、比赛环境，甚至后视镜都能真实显示你的 车体了。所有的这些都值得你去花费时间去驾驶、攻克赛道。不过不要忘了进站，你需要凭借油量、轮胎情况、调校和你的驾驶风格来决定你的比赛策略。Live?for?Speed现已支持VR功能。
优点：配置要求低、游戏容量不大、好上手。
缺点：画面较为落后、不支持mod、赛道车辆较少且大部分为虚构。
写在最后：
组装好硬件，匹配上软件之后就需要日复一日的勤加练习。从学习走线开始，到控车能力，然后是调校，最后是参加基础比赛，提升对抗技术等等。长期练习下来如果感觉自己的技术不错，就可以参加类似于SRFC 的线上活动，与崔岳、张臻东、凌康等国内顶级车手一起比赛，向自己的 梦想靠近。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
gt7进站时间如何缩短
在gt7游戏中，想要缩短进站时间，可以采取以下策略：
1. 观察头几名的进站情况，了解他们是如何进行进站的。这可以帮助你了解最佳的进站策略，从而在进站时节省时间。
2. 尽量拉开与后车的距离，同时缩短与前车的时间。这样可以减少被后车阻挡而浪费的时间。
3. 如果能够调整油耗跑的话，可以使用田忌赛马的方式跑。具体来说，就是让别人软点的轮胎节油再开，而你的轮胎更硬，能更快地通过弯道，从而在赛道上赢得时间。
请注意，这些策略的效果可能会因游戏版本、玩家技能和其他因素而异。
LFS这个 游戏的全称是什么？谢谢
LIVE FOR SPEED (为速度而生)(速度生活)
和所有的“非常游戏”一样，这个游戏也是由 爱好者自行开发的，游戏的专业程度很高，不论是驾驶的感觉，游戏的设定和功能，还是对车辆的调教选项，以至于网络都做的非常出色。游戏的画面效果也很 ，虽然赶不上NFS7，CMR3那样华丽，但也做的非常细腻，同时还可以轻松更换/制作自己喜欢的车身贴图。
针对方向盘优化是这个游戏的一个初衷，游戏里方向盘调节非常细致GTforcepro可以在里面用到900度功能。而且有一个选项可以让方向盘和游戏里的同步。如果是普通的那种，也可以设置一个比例，让方向盘前段幅度减小，后段增大，有利于操作。调教方面比较细致，虽然不能改装，但是车辆需要调解的选项基本上都有了。还可以给每个座位添加乘客，来保持车辆平衡。调教方面相当专业~还有车辆会实时根据你所调整的参数做出反映，还有其他的可以改变车辆角度 弹跳测试等等(GT都没这么强)毕竟是以模拟为主的游戏~~刚开始会比较难上手大。
现在提到 游戏，很多人都在为自己电脑的配置苦恼，再加上很多玩家自制的游戏不能对硬件做很好的优化，以至其期望值远远好于游戏的实际表现能力。这款游戏则不然，一些配置很低的电脑在运行这款游戏的时候也能有不错的表现。比如我曾经用一台CPU：赛扬1G；内存：128M；显卡:TNT2PRO32MWIN98se DX8.1的机器运行LFS DEMO 0.2，经过比较合理的设置，同时打开5辆车比赛也不会感到卡，而且画面一样好看，当然你的驱动程序也要选好才行。相信很多朋友都喜欢PS上的GT系列，在PC上却苦于找不到一款称心的游戏，那么来试试LFS吧，经过一段时间的熟悉，我想你是不会失望的。
六月24日发布了完整的S2 ALPHA P（已升级至P2）
"alpha"意味着这并不是100%完成的版本，几乎S2最终版本中的所有特性已经包含其中，但是在Alpha到最终版本释放这段时间将会对物理，汽车模型，赛道景色做最终修正。
你将需要S2许可打开所有内容，或者S1许可打开最新S1内容。 S2用户将能够受益皮肤的自动下载，因此我们已向观众提供一个CMX帮助你提前制作皮肤。 S2用户现能够在：/PATCH/LFS_S2_ALPHA_U.zip
其他信息和下载详见 /
好了，今天关于“赛车进站小游戏”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“赛车进站小游戏”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。