游戏减速过弯_ 游戏减速过弯怎么过
很高兴能够参与这个 游戏减速过弯问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验,为每个问题提供准确而有用的回答,并尽量满足大家的需求。
文章目录列表:
1.ride4过弯技巧
2.QQ飞车的入弯、过弯技巧
3. 游戏里降档进弯,那什么时候升档,是看到升档灯亮了升还是其他什么的,这种过弯过程中要松油门吗
4.PSP GT 怎么过弯最保险而且快?
5. 飞车15怎么用键盘操作
6.PSP山脊 2怎么漂移
ride4过弯技巧
下面列举出一些ride4过弯技巧。
1、拐弯的最大技巧之一就是下达指令的时机要提前一些!游戏系统在地上画的线路,是车实际应该走的线,但你的操作要早于它,如果你压着线看到线开始拐弯了,此时你在按转向就已经晚了,跑出的线路必然偏出提示的线路。
2、在弯道时要适当减速,避免摔倒,但如果减速太多很容易被对手超过,所以弯道要适当减速,直线路程要加大速度,多观察左下角的小地图,提前注意要到来的弯道。
3、就游戏系统在地上画的那个线路,是车实际应该走的线,但你的操作要早于它,如果你压着线看到线开始拐弯了,此时你在按转向就已经晚了,走出的线路必然偏出提示的线路。
如果不偏出,意味着你速度必须减到非常慢,所以电脑总是从你旁边又快半径又小地超过去。正确的操作应该总是要比提示线早一些下达,比较违背直觉但是 好使。
极速骑行4是一款好玩的摩托飙车竞速游戏。游戏采用的是最先进的3D引擎技术,建模非常逼真,有着最 、最逼真的细节,让玩家体验到历史上最酷的摩托 体验,同时画质设计的非常带感 ,华丽的特效,真实的场景让玩家眼前一亮。
在游戏中,玩家扮演着一名技术娴熟的摩托车 手,可以从数百款 顶级摩托车中选择一辆适合自己的座驾参加比赛,游戏的赛道的设计非常具有挑战性,玩家可以体验到精心制作的赛道中细节中的细节,非常有趣。
QQ飞车的入弯、过弯技巧
游戏的操作设定简洁明了,操作技巧由浅入深,手感真实而震撼。只用5个键就可以操作QQ飞车,上手非常容易。
操作键
箭头上 加速,向前开
箭头下 减速,向后退
箭头左 左转弯
箭头右 右转弯
Shift键 按下后配合方向键漂移
Ctrl键 N2O氮气喷射键或使用道具
Alt键 道具换位键
R键 复位,如果 驶离赛道可用该键复位
Backspace键 返回到上一级的界面
Page up键 选择上一曲游戏背景音乐
Page down键 选择下一曲游戏背景音乐
QQ飞车 所有车的速度评测
[爵士] 起喷42km/h 抓地185km/h 上坡230km/h 下坡325km/h 转弯26°(特点:藐视大家都用这个哈)
[刺客] 起喷64km/h 抓地166km/h 上坡280km/h 下坡320km/h 转弯32°(特点:车体轻盈专业玩家必备)
[幻影]起喷63km/h 抓地180km/h 上坡245km/h 下坡325km/h 转弯21°(特点:沉重能撞飞其他车除B级车)
[流体] 起喷78km/h 抓地185km/h 上坡254km/h 下坡325km/h 转弯19°(特点:起步较快漂移稳定)
[闪电] 起喷58km/h 抓地191km/h 上坡260km/h 下坡334km/h 转弯22°(特点:平跑速度快较笨重)
[蔷薇] 起喷60km/h 抓地180km/h 上坡259km/h 下坡326km/h 转弯18°(特点:和樱、虹为女性 )
[渡鸦] 起喷62km/h 抓地182km/h 上坡249km/h 下坡328km/h 转弯16°(特点:没什么太大特点- -)
[樱] 起喷64km/h 抓地184km/h 上坡254km/h 下坡325km/h 转弯32°(特点:转弯快、没有虹快)
[虹] 起喷66km/h 抓地175km/h 上坡248km/h 下坡320km/h 转弯34°(特点:转弯快、没有虹快)
[反物质] 起喷71km/h 抓地168km/h 上坡246km/h 下坡324km/h 转弯17°(特点:没什么太大特点- -)
[不死鸟] 起喷63km/h 抓地172km/h 上坡253km/h 下坡326km/h 转弯19°(特点:没什么太大特点- -)
qq飞车 飘移方法
最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻)
↑←(拉回车头)
↑(喷射)
连 飘:↑→+Shift(进入飘移)
↑←(拉车头)
↑→+Shift(这里的↑是喷射 次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)
断 位:↑→+Shift
↑←+Shift(在 次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)
↑(喷射)
双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷,由于 次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→+Shift( 次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于 次飘移,在这里的↑是喷射 次飘移,而←是拉车头)
↑(喷射第二次飘移的)
连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷,由于 次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→+Shift( 次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于 次飘移,在这里的↑是喷射 次飘移,而←是拉车头)
→+Shift
↑+←(重复这两步就是连喷)
其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.
1.转弯训练:(考核内容16秒依次通过4个 旗位)在考核这项时 类游戏新手一定要注意,
不要试图使用漂移来完成游戏,否则很难完成这项考试,接近弯道时可以试图松开“↑”方向键,使用“←”和“→”方向键来控制
,转过弯道在继续使用“↑”方向键.
2.道具换位:(考核内容25秒内使用换位键并利用道具完成 地图)首先抢在读秒即将结束时使用进行一个短暂的加速度,
然后立即使用换位键,这里要注意的是,游戏提示为TAB键,考这个驾驶执照的跑跑车手看到这个提示马上就手忙脚乱啦,
在这里要注意一点ALT=TAB,不用理会游戏提示,使用ALT更换加速道具,然后立即使用,转过弯道在立即使用吸铁石,
瞄准前面的目标,松手即可完成考核
3.漂移集气练习(考核内容30秒内使用漂移键SHIFT积攒一个加速道具并且使用)考核这项系统提示并不明确,
但是大家不要被赛道所误导,不在赛道上面积攒和使用加速道具一样也能够完成的
关于竞技地图
地图的相关分类:
1.暮色森林→沉睡森林(难度3)
2.现代城市→奥运鸟巢(难度4)城市特区(难度2)练习场(难度1)
3.阳光海滨→滨海沙滩(难度2)
4.古典老街→老街工地(难度1)
5.中国风→中国城(难度1)
以下是截止到2007年10月10号中午12:00的地图
谈一下如何让你成为QQ飞车高手,有一点大家要注意哦,只是勤于练习是很难成为高手的,想成为高手,把地图分析清楚在练习必然会事半功倍的
我们由浅入深,先从简单的开始地图开始分析
现代城市→练习场(难度1四圈完成比赛)道具地图,该地图比较适合新人,即使不会漂移的玩家,玩起来也是很轻松的,建议喜欢玩道具的新手玩家练习.
中国风→中国城(难度1三圈完成比赛)竞速地图/道具地图
玩道具赛时注意:在本地图桥上的正中央位置放香蕉皮是一个非常好的办法,桥面狭窄,发现香蕉皮躲闪很困难,十分容易撞到桥护栏,
从而达到控制他人速度的目的.玩竞速地图须知:建议漂移要有选择性,主要漂移3个90度的弯道,其他弯道要看自己的技术来决定,
本地图 的一个连续性弯道建议不去漂移,开车时注意换角度拉直线过去!
古典老街→老街工地(难度1三圈完成比赛)竞速地图/道具地图
玩道具赛时注意在本地图有2个窍门:
1.木桶踏板组合(和跑跑的森林木桶很相似,很明显这个不是木桶,暂且这样称呼吧)
在踏板前面释放烟雾,可以有效的干扰对方通过
在木桶内放置香蕉皮,直接干扰对方的速度
如果准备经过这里时,你同时拥有烟雾弹和香蕉皮,那么,恭喜你,对方95%中招^_^
2.撞击技巧
利用该地图的弯道比较适合撞击,并且自己拥有加速道具,可以直接使对手“GAME OVER”,本地图撞击起来效果比较好的位置有2个,
一个就是在踏板位置,目的:把对方撞到两侧(任何一侧均可),能大约耽搁对方15到20秒,另一个就是本地图 一个左侧凹处,
把对方撞过去,能大约耽搁对方8到12秒种(本计算数值属于所有玩家的平均数值)
玩竞速赛时注意:
加速除了在直道上面使用,还可以选择在木桶1/2处使用,使用后立即将车头方向调到左面(注意不要撞到墙面)快到弯道时立即漂移,
时间掌握比较困难,但是练好后,你会发现速度提升的非常快,从木桶出来时整个过程要一气呵成,稍有疏忽就会前功尽弃了- -
因此建议大家多练习这个地方,整个地图的成败就在这个位置^_^
现代城市→城市特区(难度2三圈完成比赛)竞速地图/道具地图
整个地图上坡路比较多,最好是在对方上坡时使用导弹,能最大程度上干扰对手,这是 类游戏百试不爽的招数哦^_^
阳光海滨→滨海沙滩(难度2三圈完成比赛)竞速地图/道具地图
本地图感觉十分过于简单,很另人怀疑这是难度2的地图...不过这个地图需要注意一点:遇到下坡后紧跟着弯道时要减速度在转弯...
暮色森林→沉睡森林(难度3两圈完成比赛)竞速地图/道具地图
该地图难度比较大,本地图弯道特点鲜明,一般急转弯比较多,这就需要玩家具备一定的漂移水平,除了弯道以外,还要注意跳台,
通过跳台需要一个加速器,使用加速器后,从空中就可以“飞”到对面,能少跑一段路,这点非常重要
现代城市→奥运鸟巢(难度4两圈完成比赛)竞速地图/道具地图
本地图是目前QQ飞车难度最高的地图了,这个地图无论道具赛,还是竞速赛都要注意旁边的近道哦,而且转弯时转小弯,
看到有对方成员在转大弯时,直接撞“晕”他~~~
本地图,我个人认为是目前全游戏地图中最练漂移技术的地图,总体来说玩竞技游戏时选择难度越高的地图对战时体现的技术含量就越高,
而选择难度低的地图主要就是比试其他方面技巧的熟练度,经过自己不断的练习,相信您也一定会成为QQ飞车的超级高手哦
车的价位
[爵士] 免费
[刺客] 12QB 120Q点 1200点卷
[幻影] 10J赠送 20000酷B
[流体] 12QB 120Q点 1200点卷
[闪电] 20QB 200Q点 2000点卷
[蔷薇]12QB 120Q点 1200点卷
[渡鸦] 10QB 100Q点 1000点卷
[樱] 10QB 100Q点 1000点卷
[虹] 8QB 80Q点 800点卷
[反物质]10QB 100Q点 1000点卷
[不死鸟]9QB 90Q点 900点卷
游戏里降档进弯,那什么时候升档,是看到升档灯亮了升还是其他什么的,这种过弯过程中要松油门吗
从外向内入弯,减速(刹车看着用呗,有时候不需要刹车的,据实际情况而定,你一定要记着惯性力这个词,这个就是车身打滑,甚至利用其漂移的原因了,手刹慎用,你见过开真车拉过几次手刹?),降档,松油是必须的。半弯(出弯)加油,通过。真车也是这么开的。加速,看到转速表上红,换挡。
PSP GT 怎么过弯最保险而且快?
新手玩这款游戏不上手很正常,我现在玩了一年了也不能做出顺畅的漂移过弯。我就自己的游戏心得告诉你一些过弯要领。你不要想着用漂移的方法过弯,因为GT 和 飞车是大大不同的,GT 不像 飞车那么好控制。且GT 里漂移过弯会大大减慢速度,不小心还会造成失控。要想 弯,刚开始还是建议你像我们现实生活中的那种过弯方法,即弯前刹车,然后以车可以通过弯道的速度过弯。你可能会觉得这样太慢,且会有被超车的危险。其实大可不必担心,GT里的电脑车都很守规则,不会主动去撞你。现在说一下我认为新手较好的三种过弯方法。 种:弯前刹车,待进入弯心后加速,顺利出弯。
第二种:将车速将至略高于正常的过弯速度,这样,在过弯中你会发现车子转向不足,这时,千万别忙着刹车,那样会更糟,你只需快而轻的去点刹车,待车子恢复正常状态时,再加速出弯。第三种:这是我现在认为最好且最快的过弯方法。在比赛前,先需要调整车辆。将动能操控调为弱,tcs调到5,asm调到off,然后调整车辆车高相应与默认值调低些,空气动力调满,弹簧和避震器分别加1到2,外倾角最好调到前2。5,后3。0.调完后上路。过弯时不用刻意减速,略高于应该过弯的速度,由于关闭了弯道辅助并减小了动能操控,所以在弯中会有些小小的侧滑,这时全力加速并略微反打方向,顺利出弯。因为GT中的赛道若按现实来看会略显小,所以车线不是太好找,新手只需做到稳就好了,玩个几个月就因该有经验了,但还是会感到困难。有不会的还可以问哦,小弟愿意解答。
飞车15怎么用键盘操作
飞车15是 竞速游戏中不可或缺的一款游戏,这款既可以用手柄操作又可以用键盘操作的竞速游戏让玩家们玩过之后就不能忘怀。一般玩家都是采用手柄来玩这款游戏,但是近期有玩家和深空高玩说手柄玩腻了,想试试键盘操作但是看到键盘却无从下手,下面深空高玩就带大家看看键盘如何驾驭 飞车15。
游戏操作
技巧讲解:
由于 飞车15的操控其实设置很简单,把Steering Deadzone(转向死区) 调为“0”,把Steering Sensitirity(转向灵敏度) 调为“100”,基本就可解决操控迟钝的问题。当然如果是游玩的玩家,可以开启辅助控制可以更加好的体验了。
键盘操作:
加速——A
减速、倒车——Z
左转——左
右转——右
氮气——N
地图——G
视觉角度——C
手刹、漂移——空格
上档——SHIFT
下档——CTRL
漂移技巧:
在 15里,你掌握了技巧漂移就不是太难了,踩满油门加上适当的方向控制就自然而然的过弯了。说起来玄乎,不过玩久了你就会有这么个物理感觉,也就是所谓的经验。
比如,车速必须达到某个点之后才能进入漂移状态,相信你在漂移赛之前的那段CG里就能看出来,车速不够时漂移的话,你只会大幅度的甩个尾,然后失控
还有玩多了你会发现,刹车漂移比其他方式漂移要稳定的多,刹车漂移一般会甩出一个固定角度(这已经算是 系列的特色了),而其他方式车子的甩出角度你很难掌握。手刹只适合在转向不足时轻轻拉一下,用来调整车子。
建议用手动挡,因为我们一般都是用键盘玩 ,油门从来都是踩满的,自动档跳档时轮胎扭力会突然变化,如果你正处在稳定的漂移状态,很可能会被影响,所以干脆将档位固定,以稳定动力输出。我们称之为锁档漂移~~~注意,因为车子马力太NB ,所以一般起步档就是3档,漂移一般都是挂在3档以上,除非经过改装
还有要注意的地方就是,漂移过程中方向盘都是稳定转向控制的状态,即自动向外打,这时如果你把方向盘往内打一点,很可能就会失控。所以,漂移状态中向内转向必须谨慎小心,只能稍微轻点一两下。一般不需要太多的转向控制,重点还是油门的控制。
其实键盘操作并不难吧,就是刚上手的玩家肯恩更不习惯罢了。所以想要用键盘操作的亲们赶紧熟悉熟悉踏上 的旅程吧!
PSP山脊 2怎么漂移
我的经验是PS上的山脊 4
(R4)的
希望对你有帮助
首先,你要理解,过弯可以有3种方法:
1、减速,也就是刹车过弯
2、飘逸,俗称甩尾
3、路线,就是选择适合过某弯的最佳路线
这里, 游戏追求的是速度,所以我的经验是按这个顺序选择过弯方式:
3——》2——》1
也就是能用方法3的尽量用3,如果弯道用不了3再用2,尽量不用1
LZ你的研究1就是我说的2飘逸,2也就是我说的1
但你如果要追求速度,那一定要多多研究方法3原因如下:
1:方法3的速度是3种里最快的,所有山脊 游戏精髓并不是漂移,而是此法!
2:方法2的虽然很华丽,但伴随的是速度的损失,为什么呢?你虽然看速度表是没变,但比起用方法3过弯的就差很多了。
举个例子比如S弯道,这个S弯道过弯的方法,采取连续漂移的 没有用好路线不漂移也不刹车的速度快!还有大半圆弧那种弯道,你甩尾 没有从外线插内线那种跑法快,你可以多尝试!
所以,如果你将平时甩尾过的弯道,都研究成方法3那样,你的速度就快很多了!作为R4
3年的玩家本人就说这么多,LZ可以多多尝试。
飞车16——过弯道的技巧
导读
游戏中过弯道是个很有技巧的,被对手击败很多就是死在弯道上面, 飞车16教你轻轻松松过弯道!
这十一条法则可以助你在 飞车转弯中畅想快感!
1.放油门点刹过弯(放油门,点刹过弯)
2.按住油门按住刹车过弯(↑键按住。点刹车)
3.按住油门点刹过弯(点刹:点N次刹车)
4.放油门过弯(油门完全放开)
5.手刹车过弯(在过弯前按一次。不在过弯时按)
6.手刹带甩尾过弯(在过弯时按。轮胎反打)
7.手刹+刹车同时按下(紧急刹车用)
8.点放油门过弯(例:向左弯,→键按住不放,油门点放)
9.擦墙过弯(飙车绝学。尽量用40度以下去擦墙)
10.紧贴对手的内侧过弯(很奸的一招。因为对手会往外飞)
11.降档过弯(例:四档降三档。可提高过弯性)
想请教一下真实 3的游戏技巧,怎么样才可以让过弯不会那么慢?总是一过就飘移,然后好慢,开了辅助又
关键是要找刹车点,,,其实真实 每个弯道都有刹车点的标识(反正是有意无意的),,,,你首先要先用刹车辅助低,,,,然后观察辅助的刹车点,,,通常都会在比如说天桥的阴影下,,,或者当车到达路肩的时候刹车,,,也有比如勒芒赛道的大直道会有距离标记,,,到了显示300的标记处刹车就正合适,,,,记住刹车点就好说了,,,,
另外过弯也有技巧,,,比如入左弯时,,,要在路的右侧,,,快到弯心时向弯里面切,,,压左边的路肩,,,,通过弯心后出弯压右边路肩,,,,,其实蛮简单的,,掌握适当的刹车点,,,过弯也不会打滑(前提是要多练,,,一般刚上来这样过弯都会打滑的)
飞车11 该怎样按键 使过弯最快啊?怎么漂移? [单机游戏]
一、Inertia-Drift
松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式(适用于FR车种,适用于120度以上的大弯角).作程序如下:
1.入弯前加速,入弯时松油门并同时猛切方向盘.
2.车子开始滑行后,降档并加油门,让车辆一边打滑一边出弯.
3.若只想小甩一下,可以不降档.
二、Breaking-Drift
踩刹车并利用车身重心转移,使车尾甩出的过弯方式(适用于FR车种,适用于90度以上的弯角).作程序如下:
1.入弯时重踩刹车并降档,让车重心前移.
2.猛切方向盘使车尾甩出.
3.反打方向盘修正进弯角度.
4.保持车速以滑行到可出弯的角度.
5.配合方向盘,瞬时重踩油门出弯.
三、Sidebreak-Drift
拉手刹车使车尾甩出的过弯方式(适用于FF车种)作程序如下:
1.尚未到一般的入弯点处,提早切方向盘,然后拉手刹车使车辆侧滑.
2.滑行时立即降档,并保持滑行状态到过弯顶点.
3.到达弯顶点时,几即大脚油门出弯.
四、Straight-Drift
入弯前的直线处,就开始甩尾的过弯方式(适用于FR车种,适用于狭窄之90度弯).作程序如下:
1.入弯前的直线上就开始切方向盘.
2.车子开始滑行时,同时降档并保持油门深度.
3.滑行入弯点后,方向盘同时反向修正.
4.车头以朝向出弯口的姿势进入弯道.
5.车头对到出弯口时,即大脚油门直进出弯.
五、Power-Drift
利用改装后驱车的大马力,大扭力,使车尾甩出的过弯方式(适用于FR,RR车种).作程序如下:
1.进弯前减速并降档,放油门并小切方向盘.
2.进弯后大脚油门,驱动轮会应马力抬大而抓不住地面,而让车尾甩出.
3.此时用油门控制转向程度,油门愈重,转向角度愈多,车头对到出弯点后,再顺顺地出弯.
六、Shift-Drift
利用降档使车身重心转移,并让车尾甩出的过洼方式.作程序如下:
1.进弯前略微提升车速,进弯时切方向盘,然后踩刹车并同时降档.
2.此时车辆重心前移,车尾会突然向外甩出.
3.松开刹车并大脚油门出弯.
七、FeintMotion
利用左右重心移动使车尾甩出的过弯方式,也就是一般俗称的惯性滑移(假右甩真左甩,适用于FR,RR车种).作程序如下:
1.进弯前不切到外侧,反而保持在中线附近.
2.方向盘在一瞬间往弯外方向切,瞬时刹车使车身重心往前移.
3.此时方向盘往前进方向用力猛切,车子会以Breaking-Drift的原理甩出.
4.滑行时退档放刹车,再大脚油门出弯.
八、4WD-Drift
四驱车过弯时稍微滑行甩尾的过弯方式.作程序如下:
1.入弯前加速,入弯时对准弯顶点,用力切方向盘并刹车降档.
2.车子略呈Straight-Drift的方式滑行进弯.
3.过弯顶点时,大脚油门直线出弯.
九、ScandinavianFlick
被认为是最高级的漂移动作、是一种WRC拉力赛里面用到的特殊动作,也有人称其为PendulumTurn。
假设将要进入一个比较急的右弯。
1.如果从之前的弯出来后你的位置就在左侧,那么就直行,如果位置不是在左侧,那么不要马上靠向左,而是方向偏左一点行驶。
2.保证车行驶方向稳定、正确,把刹车踩到底,四个车轮很快就被抱死,车就会按原来的方向一直滑下去。
3.在将要进弯的地方,方向盘向右打一定角度。抱死的前轮的导向作用是很小的,车头不会很快向右偏。
4.到了该进弯的地方,迅速放开刹车。这样车头就会猛向右拉,车身旋转速度极快。
跟趾动作的基本要领,在高速地驶达直路末,准备入弯前:
1.车手开始刹车。
2.车手踏下离合器。
3.降档。
4.车手用脚掌的左部踏着刹车而脚跟横移,施力,踏下油门,使引擎转数提升。跟趾动作可令车手同时作出踏离合器,刹车和加油三个动作,令 可在极短时间内完成减速和降档等入弯前准备。在降档过程中,踏下离合器时同时加油,这动作主要是把引擎转数提升至下一档所需的转数,以配合转低档后所需要增加的转数。(如: 在减速前的速度是180公里等于5档×7500转(rpm),当车速减至120公里时,引擎转数等于5档×5000转(rpm)但这时车手降档至4档,由于5档和4档的变速比例不同,在同样120公里的速度下新的引擎转数等于4档×7000转(rpm)。如果车手不再踏下离合器的时候把引擎转数提升至7000转(rpm),如果只依靠离合器强行的把引擎拖到所需达到的转数,这不但会使变速箱和引擎的负荷与耗损增大,甚至会使驱动轮发生打滑现象,这种情形,在湿滑路面更为明显,严重的会使车身失控。在弯中打转,发生意外。
5.左脚松开离合器踏板,如需要继续降档,重复第2~3点动作。
6.完成整个降档和减速的过程后,把左脚放回固定踏板,右脚控制油门,准备入弯.
好了,今天关于“赛车游戏减速过弯”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“赛车游戏减速过弯”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。